Sospechoso de asesinato que se celebró el cargo no relacionado en Louisiana

En nombre de la ley oficinas de Ossie Brown publicado en delitos sexuales el jueves, 09 de agosto de 2012

Recientemente, un juez de Louisiana encontró causa probable para sostener a un segundo sospechoso en el asesinato de una bailarina de Nueva Orleans en el cargo no relacionado de albergar un ofensor sexual. Tanto ella como el hombre que es acusada de albergar son sospechosos en el asesinato de la bailarina. El sospechoso femenino también supuestamente mencionó a policía que sabía que su compañero tenía una orden para su arresto. Mientras que el caso ha atraído la atención nacional, los fiscales todavía tienen que presentar cargos formales de asesinato.

En Louisiana y otros Estados, una persona de haber cometido ciertos delitos sexuales debe cumplir con un requisito de registro de delincuente sexual. Louisiana hace un delito separado para una persona que a sabiendas ayude a un ofensor sexual evadir los requisitos de registro del Estado, entre otras cosas, proporcionar información falsa a la policía o por "ocultar" el ofensor sexual.

Policía puede utilizar estos alegatos no relacionados como parte de una persecución agresiva contra el sospechoso de asesinato mujeres. Una vez que el juez encontró causa probable en la facilitación de una carga de delincuente sexual, entonces crió bonos del sospechoso desde $1.500 a $35.000, haciéndola más costoso para la mujer a salir de la cárcel antes de su fecha de prueba.

Sin embargo, la carga propios también conlleva penas severas por derecho propio. Los condenados de albergar una cara de delincuente sexual hasta una pena de cinco años con al menos dos de esos años que pasó en prisión sin posibilidad de libertad condicional o libertad condicional. Los acusados de albergar un ofensor sexual probablemente necesitará una defensa al menos tan agresivo como el enjuiciamiento.

Abogados de la mujer planean apelar la decisión del juez para permitir que este caso para ir hacia adelante. Afirman que incluso si el acusado sabía que su compañero tenía algún tipo de orden para su arresto, ella no sabía que era un delincuente sexual.

Fuente: CBS News, "Margaret Sanchez, sospechoso en desmembrar-slay de stripper Jaren Lockhart, el cargo no relacionado," julio 25, 2012

Etiquetas: Louisiana, cargo de asesinato, crímenes sexuales, registro de ofensores sexuales

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Hombre de Louisiana condenado por papel en anillo de pornografía infantil

En nombre de la ley oficinas de Ossie Brown publicado en delitos en Internet en viernes, 17 de agosto de 2012

Un hombre de Louisiana ha descubierto recientemente que pasará los próximos 38 años de prisión y el resto de su vida en libertad vigilada. El hombre aparentemente había ayudado a distribuir y ocultar en línea imágenes de pornografía infantil. Fue condenado por delitos federales en Internet.

El hombre decía que era un miembro de alto nivel de un anillo de pornografía infantil internacional que involucró a más de 80 personas. De acuerdo con funcionarios federales, el anillo era extremadamente reservado y supuestamente alentó a sus miembros a circular recientemente creado imágenes de pornografía infantil.

De los que el objetivo de esta investigación federal, 13 son todavía prófugo y conocido sólo por sus identidades en línea, mientras que 42 ya han sido condenados, con 41 de esas condenas tras una declaración de culpabilidad. Entre los condenados, penas oscilaron entre 10 años y perpetua.

Como se ilustra en este caso, aquellos a quienes las autoridades acusan de cometer un delito informático enfrentan a graves cargos que pueden bien a acusados de tierra en la corte federal. Sin embargo, uno no necesita distribuir o crear imágenes de pornografía infantil para enfrentar diversos cargos criminales graves.

En Louisiana, por ejemplo, una persona declarada culpable de poseer incluso una imagen que cae dentro de la definición de "pornografía infantil" puede tener que servir al menos dos años de trabajos forzados y también tienen que someterse a GPS monitoreo para el resto de su vida.

Mientras que en este caso, el hombre puede han decidido declararse culpable de los cargos frente a él, la ley, sin duda, no requeriría que lo hacen. Dadas las graves consecuencias implicadas, personas mirando pornografía infantil u otros cargos de delito de cyber en el nivel federal o estatal necesitará ayuda planteando una defensa.

Fuente: Shreveport Times, «miembro de 'Alto nivel' de anillo porno de niño condenado,» Vickie Welborn, 03 de agosto de 2012

Etiquetas: Delitos en Internet, Louisiana, sexo crímenes

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Rendirse a medios de Comunicación Social: ¿es la adicción?

Jul

25

Por Topher

Cuando pensamos en la adicción, a menudo pensamos cadena fumadores, alcohólicos y drogadictos hardcore. Y por una buena razón: las adicciones a menudo traen malos efectos en la sociedad, como segundo disco duro humo, borracho conduciendo y violencia de pandillas. Pero cualquier hábito puede convertirse en adicción, incluyendo el uso de sitios de medios sociales populares como Facebook y Twitter. ¿Cómo sabes si eres adicto?

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Madre acusada de conducir después de correr sobre su niño

Jul

30

Por invitado-escritor

Una mujer de Illinois de 40 años que presuntamente manejaba sobre y mató a su pequeña hija fue arrestada la semana pasada y se celebrará en el Will County adultos centro de detención, según un informe del Chicago Tribune.

La mujer, Yvette Y. Guerrero-Silva, enfrenta dos cargos separados de DUI agravado, con un conde que asciende a un delito de clase 2 y el otro calificando como sólo una felonía de clase 4.

Guerrero Silva probablemente pasará sus semanas antes del juicio tras las rejas, como un juez local habrían había fijado su bono en un noble $1 millón.

La historia de su DUI es tan trágica como es increíble. Según fuentes, la madre fue respaldo fuera de la calzada de una empresa familiar en la tarde cuando su vehículo pasó por encima de su 19-mes-hija, Holly.

La fuerza del vehículo había causado lesiones masivas en la cabeza al niño, que fue pronunciado muerto sólo unas horas más tarde en un hospital del Condado de Cook, cerca de Chicago. La autopsia oficial dijo que la niña murió a causa de numerosas lesiones, y su muerte fue considerada un accidente.

En la escena, después del accidente, Guerrero-Silva habrían había admitido a los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley que ella había consumido varias bebidas alcohólicas antes de entrar en su coche.

Fuentes dicen que un examen de sangre administrado en el hospital después del accidente mostró que sus niveles de alcohol de la sangre eran muy por encima del límite legal en Illinois, que es de 0.08 por ciento.

Obviamente, la madre fue devastada por los resultados de sus acciones, pero el Tribunal no puede factor su pérdida personal en la ecuación de la sentencia.

Los cargos que enfrenta actualmente podrían llevar varios años en prisión, y fuentes dicen que los fiscales probablemente traerá varias más cargos en su contra después de que los resultados de sus pruebas de Toxicología se anunciaron oficialmente.

Si ella es culpable de los cargos de felonía de clase 2, ella podría pasar hasta siete años en prisión. Si ella es también culpable de los cargos de delito menor, esta frase podría alcanzar una década completa.

En casos DUI que implican una pérdida de vida o una lesión, castigos típicos incluyen una multa, la suspensión de una licencia, o algún tiempo en la cárcel.

Pero cuando los accidentes DUI incluyen lesiones graves o mortales, aunque no hubo ninguna intención de herir a otra persona, pueden llegar a ser muy largas penas de prisión, y algunos controladores pueden incluso tener sus licencias revocadas permanentemente.

Sólo el tiempo dirá si Guerrero Silva enfrentará un castigo tan duro.

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Alcohol: Un veneno para tu cuerpo y mente

Aug

2

Por Topher

Antes de comenzar en esa tercera cerveza, repensar lo que considera el consumo de alcohol seguro que. En esta infografía, usted aprenderá acerca de los efectos sobre su cuerpo y su mente cuando usted bebe más de una cantidad razonable.

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Pennsylvania State Trooper citado para conducir sobre destino

Aug

3

Por invitado-escritor

Un veterano de 19 años de la patrulla de carretera de Pensilvania fue arrestado por conducir bajo la influencia de alcohol mientras estaba de guardia en Windsor Township, Pennsylvania, según un informe de registro de TriCounty.

El detenido trooper, Kevin Wackley, estaba conduciendo un coche de policía marcados alrededor de 20 en una noche de día de la semana cuando la policía estatal recibió una punta de otro oficial que Wackley puede haberse embriagado.

Según el sargento Wagner, el comandante de la estación donde trabajaba Wackley, recibió una llamada desde un

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Drunk Drivers en Tennessee ahora cara peor pena si los niños están en remolque

Aug

6

Por invitado-escritor

Drunk drivers en Tennessee ahora enfrentarán a una pena más severa si se detuvieron para un DUI con niños en remolque, gracias a una nueva ley DUI que entrará en vigor en las próximas semanas.

Bajo la nueva regla, los delincuentes de DUI que tienen hijos menores de 18 años en su coche estará sujeta a una pena mínima de 30 días encima de sus otros cargos, según un informe del Expositor, un periódico en Esparta, Tennessee.

La frase adicional de 30 días se agregará automáticamente a otro borracho conduciendo cargos, como un DUI, homicidio vehicular o asalto vehicular.

La nueva ley agrega una multa sustancial a un delito que es castigado ya muy seriamente bajo la ley estatal de Tennessee. Y mientras las leyes DUI varían por Estado, tratamiento de Tennessee de DUIs es muy similar a otros Estados en todo el país.

Por ejemplo, en el estado de voluntario, los delincuentes primerizos DUI enfrentan una multa de hasta $1.500, una licencia suspendida por un año, las 24 horas de tiempo en la cárcel y hasta un año de libertad condicional.

Por supuesto, no cada delincuente enfrentará las penas máximas, pero los jueces están autorizados a nivel castigos esto graves contra las personas que son condenadas por un DUI por primera vez.

Y segundo tiempo drunk drivers son tratados mucho más duramente. Un segundo arresto DUI, delincuentes podrían enfrentar un $3.500 fino, una pena de cárcel de hasta un año y una revocación de la licencia dura dos años.

Además, si los controladores son arrestados por su segundo DUI en cinco años, tienen que instalar un dispositivo de bloqueo del encendido en sus coches durante seis meses. Este dispositivo mide el nivel de alcohol de sangre de los conductores, y si son demasiado borrachos para conducir, el bloqueo de la ignición evitará el coche arranque.

Así, ya que las penas máximas por ofensas DUI en Tennessee cumplir sentencias de cárcel relativamente corto, la adición de una sentencia del mes extra largo es un cambio significativo a las leyes del estado DUI.

La ley representa el segundo esfuerzo del estado este año para fortalecer sus leyes de prevención de DUI. En mayo, los legisladores del Estado aprobó una ley permitiendo oficiales extraer la sangre del sospechosos drunk drivers, incluso si se niegan a someterse a una prueba de alcohol de la sangre.

Esta ley se cumplió con la fuerte oposición de grupos de derechos civiles, pero los legisladores del Estado aprobó finalmente la nueva regla a pesar de estas objeciones.

Y las estadísticas continúan mostrando un número alarmante de muertes anuales debido a los conductores borrachos, Estados continuará a nivel sanciones más agresivas contra los conductores borrachos.

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Conductor borracho en San Francisco se estrella en teleférico abarrotado

Aug

8

Por invitado-escritor

Un hombre de 62 años fue detenido la semana pasada bajo sospecha de conducir bajo la influencia del alcohol después de que presuntamente conducía directamente a un teleférico de San Francisco, según un informe del San Jose Mercury News.

El hombre, cuyo nombre aún no ha sido publicada por la policía, al parecer conducía un todoterreno azul cuando conducía en la parte delantera de un teleférico de San Francisco Municipal Railway en una intersección alrededor de 22 el miércoles por la noche.

Los coches de cable son una característica icónica de las calles de San Francisco, pero compartir la carretera con vehículos de pasajeros y pueden crear peligros para algunos controladores, especialmente aquellos que están borrachos.

Aunque, a pesar de la presencia de los coches de cable en las calles, los conductores en la ciudad están acostumbrados a los carros, y accidentes con vehículos y teleféricos son relativamente raros.

Lamentablemente, el reciente accidente recuerda a los residentes locales que los coches de cable no están completamente seguros, especialmente cuando los conductores están operando sus automóviles de manera irresponsable.

En el incidente de residente, fuentes dicen que hubo unos 15 pasajeros en el coche de cable, pero la única persona que resultó gravemente herida era el operador del teleférico, que estaba en la parte delantera del carro cuando se golpeó contra la pared.

Las fuentes indican que el operador de 43 años experimentó una lesión en su hombro, y fue llevado a un hospital local para tratamiento después del accidente.

Curiosamente, el controlador puede estar mirando algo más que una detención DUI. Fuentes dicen que los espectadores tenían que detener al hombre hasta que los policías llegaron a la escena.

Si intentó resistir el arresto o intentado huir de la escena, el conductor podría enfrentarse a una pena mucho mayor por sus acciones, aunque cabe señalar que las fuentes aún que describir exactamente cómo el controlador se comportaron después del accidente.

Mientras que él espera de su juicio, el hombre debe considerar propio suerte sólo una persona resultó herida y no muy en serio, según fuentes.

En un caso DUI sin una muerte o lesiones graves, controladores podrían dejar el corte con una pesada multa, pero no tengan que pasar mucho tiempo en la cárcel, especialmente si es su primera ofensa DUI.

Por otro lado, en los casos DUI de una fatalidad, fiscales a menudo cargar a controladores con cargos de delitos graves como homicidio vehicular, que a menudo conllevan penas de prisión que pueden durar más de una década, según las leyes del estado DUI.

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Conductor borracho da dos años para conducir en trampa de arena del campo de golf

Aug

10

Por invitado-escritor

Una mujer de 46 años que reclama que su GPS dirigió en una trampa de arena del campo de golf fue condenada a dos años de prisión esta semana después de que ella se declaró culpable a su cuarta condena DUI, según un informe del telegrama de Worcester.

La mujer, Patricia Maione, residente de Uxbridge, Massachusetts, pasará los próximos dos años en una prisión del estado después de que un juez encontró culpable de conducir embriagado, conducción negligente, conducir con una licencia suspendida y poseer un envase abierto de alcohol en su automóvil.

El incidente ocurrió el mes pasado cuando Buick verde de Maione alguna manera dirigido en una trampa de arena en un campo de golf local después de que ella supuestamente siguió las indicaciones de GPS de su automóvil en el curso.

Según el informe de la policía, el coche había caído 10 pies desde la parte superior del bunker y tuvo daños extensos front-end. Aparentemente estaban rondando las ruedas traseras del suelo.

Cuando la policía llegó a la escena, Maione todavía estaba en el asiento del conductor del vehículo, aunque fuentes dicen que no fue herida en el accidente.

Para sorpresa de nadie, Maione falló una prueba de sobriedad de campo en la escena y el informe policial indica que le dijo a oficiales de que ella había consumido un medio litro de vodka esa misma mañana.

Además el alcohol que admitió beber ese mismo día, la policía también descubrió una taza grande de Burger King que contenga una bebida alcohólica no identificada en su coche.

Cuando la policía le preguntó cómo había terminó en el campo de golf, Maione les dijo su GPS había

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Utah separado de hombre atrapado conduciendo borracho tres veces en dos días

Aug

13

Por invitado-escritor

Un residente de Utah fue arrestado recientemente por conducir borracho tres veces en un lapso de 45 horas, según un informe alarmante del Salt Lake Tribune.

Las fuentes indican que 41 años Daniel Kropf salió de la cárcel esta semana después de publicar una fianza de $30.000, pero se enfrenta a un cargo DUI del delito grave de tercer grado por sus acciones durante un período de dos días a principios de julio.

Al parecer, dos primeros arrestos DUI del acusado cuentan como delitos menores, pero su arresto por un tercer DUI le hizo elegible para posibles cargos de felonía.

La pelea legal es una consecuencia directa de las acciones del hombre que inició el 8 de julio, cuando Kropf conducía un camión que fue tirando de un remolque de superficie plana cuando golpeó un contenedor de basura fuera de una estación de gasolina en el Condado de Cache, Utah.

El impacto de la colisión enviada el contenedor hace girar en un desafortunado empleado que fue sacar la basura. El empleado fue enviado al hospital después de sufrir lesiones graves en el accidente y al parecer ha presentado una demanda lesiones personales contra Kropf.

Después de ser detenido por conducir borracho, Kropy publicado bajo fianza y fue liberado. Poco después, sin embargo, Kropf nuevamente fue detenido por conducir ebrio. Después de su segundo lanzamiento, Kropf fue arrestado por un DUI por tercera vez en un período de 45 horas, según las fuentes.

Y mientras la imagen puede parecer sombría para Kropf, su abogado DUI planea luchar con uñas y dientes los cargos y cree que su cliente puede ser hacia cargos injustos.

Según su abogado, los fiscales no deben ser capaces de cargar Kropf con un delito grave, porque todavía tienen que demostrar sus dos cargos de delito menor previa.

En respuesta, los fiscales dicen que confían en que Kropf se encuentra culpable de los cargos de delito menor de dos y ha pedido al Tribunal que incluyen los dos cargos menores en el juicio por el delito.

Abogado de Kropf, sin embargo, afirma

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Mississippi hombre condenado a 25 años por accidente Fatal de DUI

Aug

17

Por invitado-escritor

Un residente de Starkville, Mississippi, fue condenado esta semana a 25 años de prisión por sus acciones en un accidente de mayo de 2011 que mató a un niño de 11 años de edad, según un informe de la expedición de Colón.

El hombre, Curtis Chandler de 43 años de edad, fue condenado por numerosos cargos, incluyendo dos cargos de DUI agravado y también tendrá que pagar multa, un $1.000 fuentes dicen.

El accidente fatal ocurrió el 21 de mayo de 2011, en la tarde, cuando Chandler 1995 Toyota 4-Runner presuntamente volteado varias veces en un camino rural.

Desafortunadamente para Chandler, quien estaba ebrio en el momento del accidente, un niño de 11 años que estaba en el coche fue expulsado del vehículo y murió más tarde en un hospital cercano.

El chico era un poco más de suerte que una niña de 12 años de edad quien también fue expulsada el coche durante el accidente pero sobrevivió.

Y de esos niños tenían destinos peores que una mujer de 39 años de edad y una chica de 15 años de edad que sufrió lesiones durante el accidente, pero no fueron arrojada desde el coche.

Aparentemente, las acciones irresponsables de Chandler no se detuvo con su decisión de borracho de unidad. Fuentes dicen que, a pesar de la presencia de cuatro pasajeros heridos graves, Chandler de alguna manera dejaron la escena del accidente.

Mientras sus acciones de conducción y la muerte de un niño, ciertamente cimentaron una sentencia larga en su prueba de DUI, decisión de Chandler a huir de la escena del accidente sólo hacerle en la corte y podría haber llevado a una pena mucho más larga.

Cuando accidentes DUI involucran muertes, frases largas son muy comunes, pero tarda bastante para que un conductor pasar 25 años tras las rejas por conducir ebrio. Chandler, al parecer, reunió este umbral alto.

Esta semana, en el Tribunal Oktibbeha de circuito del Condado, Chandler se declaró culpable de dos cargos de DUI agravado. A cambio de su alegato, los fiscales acordaron tres cargos menores. Esto es bastante común en casos DUI, como la mayoría de los acusados llega a un acuerdo antes de ir a juicio.

Eso no quiere decir que no pueden ser combatidos cargos DUI. Por el contrario, abogados DUI a menudo son capaces de defender con éxito la sospechosas drunk drivers para una serie de razones diferentes, incluyendo el trabajo de policía descuidado o inexactas DUI de pruebas.

Pero en un accidente tan severo como el causado por Chandler, la mejor esperanza es llegar a un acuerdo con el fin de acortar la duración de la pena. Así, suerte de Chandler puede haber sido incluso peor había elegido para ir a juicio.

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Motociclista muerta en accidente fatal de Louisiana relámpago

En nombre de la firma McKernan publicado en motocicleta muertes el martes, 26 de junio de 2012

En un mundo perfecto, todos los controladores de Louisiana serían en busca de motociclistas y serían no sólo preste especial atención a las carreteras, pero también haría Asegúrese de seguir las leyes de tránsito. Sin embargo, lamentablemente este no es el caso, y cuando se trata de motocicleta frente a accidentes automovilísticos, a menudo motociclistas terminan pagando el precio máximo por negligencia de alguien.

Un ejemplo de ello es el hecho de que la policía actualmente está tratando de identificar al conductor responsable de un accidente de motocicleta fatal que ocurrió el sábado en Mandeville, Louisiana.

El accidente ocurrió el sábado alrededor de 16:30 en la calzada Norte justo al lado de Louisiana 22. Los funcionarios dijeron que la víctima viajaba en una motocicleta Suzuki en un carril hacia el Norte cuando un granate SUV se combina en el mismo carril. Esto envía el piloto volando fuera de la motocicleta.

El SUV huyó de la escena después del accidente. El motociclista fue llevado a un centro médico y fue declarado muerto.

Al mirar en este caso y el hecho de que el conductor de la SUV huyó de la escena, uno tiene que preguntarse por qué ese controlador no stick around a ver qué pasaba. ¿Fue el conductor de la SUV simplemente no prestando atención? ¿Era él o ella bajo la influencia de drogas o alcohol?

Mirando hacia el futuro, como la policía sigue a juntar este accidente relámpago, existe la posibilidad que el conductor de la SUV le gire en, o la investigación conducirá eventualmente a funcionarios al sospechoso. De cualquier manera, si se identifica el controlador, fuera de las consecuencias penales, la familia del motociclista fallecido puede buscar su propia justicia y compensación a través de una demanda de muerte injusta.

Fuente: La Times-Picayune, "Motociclista muerto en north shore relámpago," Mary Kilpatrick, 23 de junio de 2012

Etiquetas: relámpago accidentes, muertes de motocicleta

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Recién casada de Louisiana, muerto en accidente automovilístico fatal de Slidell

En nombre de la firma McKernan publicado en muerte injusta el viernes, 29 de junio de 2012

Una recién casada de bosques, Louisiana, de 19 años de edad fue asesinado recientemente y su marido fue herido de gravedad tras el coche de en que la pareja estaban montando fue golpeado por detrás en la autopista interestatal. El conductor que causó el accidente automovilístico fatal desde entonces se ha cargado con un número de ofensas, incluyendo homicidio negligente, operación descuidada e hiriendo a negligente. Se es informado de que el conductor que estrelló su vehículo tenía alcohol en su sistema, pero no era más que el límite legal.

El accidente sucedió a principios de este mes. 19-Year-old conducía hacia el este sobre la Interestatal 12 en Slidell, Louisiana, alrededor de 18 Su marido era el pasajero en el coche.

Tráfico había comenzado a frenar la salida de casi 80. El coche empezó a disminuir, pero parece que por algún motivo el conductor detrás de ellos no tenía suficiente tiempo para reaccionar ante el ralentización del tráfico. Que el controlador estrelló contra la parte trasera del coche de en que la pareja estaba una camioneta.

19-Year-old de The Woodlands fue asesinado el impacto. Su esposo fue llevado al Hospital Universidad en Nueva Orleans en estado crítico.

Después del accidente, el conductor de la camioneta se presentó a una prueba de aliento. Alcohol fue detectado en su sistema, pero al parecer no era más que el límite legal. Se dictó cargos relacionados con el accidente aunque y al parecer se celebraba en el St. Tammany Parish cárcel.

Mirando hacia el futuro, en términos de una posible demanda en nombre del controlador que fue asesinado y de su marido, el hecho de que el conductor que parece haber causado el accidente estaba bajo el límite legal no importa. Lo que importa es si causó el accidente y que posiblemente podría ser considerado responsable de ella.

Por supuesto, un pleito y cualquier indemnización posterior no llevará de vuelta lo que sucedió, pero a menudo las familias que demandar después de un accidente de vehículo de motor fatal son capaces de encontrar la paz a través de la justicia.

Fuente: Tus noticias de Houston, "Bosques mujer, 19, muerto en accidente de Louisiana," 20 de junio de 2012

Etiquetas: accidentes, accidentes fatales, por detrás de colisión, muerte injusta

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Cuatro de julio un día mortal de conducción para los conductores adolescentes

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes automovilísticos en martes, 03 de julio de 2012

Mañana es el cuatro de julio, que es uno de los días más mortal de conducción en los Estados Unidos Y mientras los automovilistas de todos los grupos de edad han sido y serán, involucrados en accidentes fatales, resulta teen drivers están especialmente en riesgo.

Según la National Highway Traffic Safety Administration, la estimación es que como 140 personas morirán en un accidente automovilístico fatal este año. Esto es superior a 93 personas murieron en accidentes automovilísticos en un día promedio en 2009, que son los datos más recientes disponibles.

Aparte del hecho de que cuatro de julio representa un riesgo para todos los conductores, según la Fundación Allstate, adolescentes conforman el 10 por ciento de todos los de las muertes de accidente de vehículo de motor de día de la independencia.

Fuentes apuntan al hecho de que los adolescentes corren un mayor riesgo de entrar en un accidente debido a que los automovilistas más están en las carreteras durante el feriado y muchos nuevos controladores no sirven para desplazarse por las carreteras congestionadas.

Además de los riesgos asociados con el tráfico, muchos adolescentes son también mentalmente distraídos pensando en partes de cuatro de julio planean asistir.

Para tratar de prevenir accidentes, involucrar a los padres de Louisiana de conductores adolescentes--en el cuarto de julio y cualquier día--se anima a hablar con sus hijos e hijas no sólo la importancia de seguir todas las leyes de tráfico, pero también acerca de sus responsabilidades personales de lo que están detrás del volante.

Los padres también deben tener en cuenta que ellos mismos son ejemplos y deben modelar comportamientos de conducción buenas cuando sus hijos están en el coche con ellos.

Fuente: Fox Business, "Consejos de seguridad de conductor adolescente para el 4 de julio mortal," 02 de julio de 2012

Etiquetas: accidentes automovilísticos, accidentes mortales, fiestas y eventos, los conductores adolescentes

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Drunk drivers causan accidentes mortales en Louisiana

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes automovilísticos en viernes, 06 de julio de 2012

En nuestro último post nos enfocamos en el hecho de que el cuatro de julio es uno de los días de conducción más mortíferos en Estados Unidos, especialmente para los adolescentes. Sin embargo, durante esta semana de vacaciones también hay otro problema común que ocurre no sólo en el día de la independencia, pero todos durante todo el año: conducir embriagado.

Según la Comisión de seguridad de la autopista de Luisiana, ha habido 320 fatales accidentes automovilísticos en carreteras de Louisiana este año. De ellos, 100 accidentes mortales habían involucrado a un conductor que estaba borracho.

Por supuesto, para la persona que hace que estos tipos de accidentes--si él o ella sobrevive el naufragio--la culpa de lo que causó su decisión debe ser resistente. Sin embargo, para la familia y amigos de la persona que fue asesinada, la pérdida es enorme.

Joyce Bracey, que con el Consejo sobre el uso indebido de drogas & de Alcohol, que trabaja con las personas condenadas por conducir borracho, dice que toda la situación es simplemente trágica.

"Son víctimas totalmente inocentes. O sea, todos somos unidad lugares cada día, "dijo. "No hay nada que podemos decir. Lo sentimos. Intentamos luchar contra el problema."

Sin embargo, cuando se trata de aquellos que causan a estos tipos de accidentes, a menudo un "lo siento", no es suficiente. Más bien, miembros de la familia pueden ejercer una demanda con el fin de no sólo procurar daños por cosas como el dolor y el sufrimiento de sus seres queridos se fue a través, sino que también enseñan una lección y responsabilizar a ese conductor por su decisión de operar un automóvil o camión intoxicado.

Fuente: WWLTV, "Policía del estado en busca de drunk drivers durante vacaciones," 02 de julio de 2012

Tags: accidentes automovilísticos, accidentes de conducir embriagado

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Conductor ebrio que causó el fatal accidente de Louisiana condenado

En nombre de la firma McKernan publicado en muerte injusta el martes, 10 de julio de 2012

Cualquier accidente donde un conductor o el pasajero es herido o muerto es traumático. Sin embargo, esos accidentes en Louisiana que son causados por conductores borrachos son particularmente devastadoras como muchas veces la destrucción fue causada exclusivamente por decisión imprudente del otro conductor llegar al volante después de consumir alcohol. Para la familia de los gravemente heridos o muertos, hay siempre el pensamiento de que podría haberse evitado el accidente tenía el controlador elegido no a conducir.

Uno de los casos de nuevas carreteras, Louisiana, recientemente llegó a su fin después de que la mujer responsable de un borracho conduciendo el accidente que mató a un joven de 23 años fue condenada a tres años en prisión.

Originalmente, se le ordenó a cinco años, pero el juez asignado al caso había suspendido dos de esos años y dio su crédito por el tiempo que llevaba un dispositivo de monitorización de tobillo.

Al mirar lo que sucedió, fue en diciembre de 2009 que la mujer conducía y se estrelló contra otro vehículo. En el momento, los investigadores reclamó que la mujer responsable del accidente tenía un contenido de alcohol de la sangre que estaba cerca de cuatro veces el límite legal conducción.

En Louisiana, el límite legal de conducción es de 0.08 por ciento, lo que significa que la mujer debe haber tenido un límite de alcohol de la sangre cerca de 0,32 por ciento.

En este caso, mientras la mujer está condenada a servir a tiempo podría proporcionar algunos comodidad a la familia de la fallecida 23 años de edad, en general, es importante para la familia de alguien que muere en un accidente con un conductor ebrio que recordar que, en Louisiana, estos tipos de casos también pueden resultar en juicios donde puede solicitarse indemnización adicional por daños punitivos.

Fuente: WAFB, "Gosserand condenado por accidente mortal," 02 de julio de 2012

Tags: borracho conducir a accidentes, accidentes fatales, muerte injusta

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¿Los mensajes de texto mientras conduce la prohibición en Louisiana realmente funciona?

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes automovilísticos en jueves, 12 de julio de 2012

En Luisiana es ilegal para todos los conductores al texto mientras se conduce. Adicionalmente, para aquellos con permiso de principiante o una licencia intermedia--independientemente de su edad--también es contra la ley para aquellos conductores que usan teléfonos celulares portátiles. Sin embargo, pasando por un estudio reciente, el efecto de estos tipos de leyes puede no realmente ser disuadir a personas de mensajes de texto mientras conduce.

Un estudio reciente analizó cómo muchos conductores adolescentes estaban usando teléfonos celulares y mensajes de texto, antes de una prohibición estatal móvil y dos años después de la prohibición. Desde allí se encontró que mientras que disminuir el uso del teléfono móvil; mensajes de texto mientras conduce realmente aumento un 40 por ciento.

En este estudio los investigadores se centraron en una escuela secundaria en un estado suroriental. Sin embargo, después de la audiencia de este incremento de mensajes de texto, uno tiene que preguntarse qué los resultados serían como si un investigador sentado fuera de un lote de estacionamiento de la escuela secundaria en Louisiana y contaron el número de estudiantes usando un celular ya sea portátil o enviando un mensaje de texto. ¿Los resultados serían a lo mismo? ¿Habría un aumento notable de cuando las prohibiciones se pusieron en marcha?

Al mirar por qué muchos adolescentes siguen utilizando teléfonos celulares mientras se conduce y enviar mensajes de texto, algunas apuntan al hecho de que parte del problema es que es difícil para los adolescentes a realmente quedar atrapados por la policía--y que si son atrapados, la pena no es lo suficientemente grave.

Pero, ¿qué piensas? ¿Teniendo en cuenta el hecho de que la National Highway Traffic Safety Administration informes mensajes de texto aumenta la posibilidad de entrar en un accidente por 23 veces, crees hay más que podría hacerse para hacer cumplir la prohibición de mensajes de texto? ¿Las sanciones se efectuarán más severas para disuadir a más adolescentes de mensajes de texto mientras conduce?

Fuente: Diario de Winston-Salem, "estudio: los conductores adolescentes que texto son más persistentes, más difíciles de atrapar," Kerstin Nordstrom, 11 de julio de 2012

Etiquetas: accidentes de coche, móvil utiliza, los conductores adolescentes, mensajes de texto y conducir

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Algunos quieren prohibición de drive-through licorerías

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes automovilísticos en martes, 17 de julio de 2012

En Luisiana es perfectamente legal para conducir hasta un licor de drive-through almacenar, comprar alcohol--incluyendo algunas bebidas prefabricadas hechas con concentraciones tan altas como prueba 190--y la unidad de distancia. Sin embargo, algunos creen que esta opción casi aumenta el riesgo de accidentes de conducir embriagado y por lo tanto, están pidiendo una prohibición a estas tiendas de licores mini.

Mirando por ejemplo, en un fatal accidente, el conductor había ido a una tienda de licores de drive-through y compró su segundo 30-pack de cerveza para el día. Poco tiempo después, con un pasajero en su camión, fue y recogió sólo había conseguido hecho con trabajo a otra persona. Unos 30 minutos más tarde, el conductor tuvo un accidente que dejó a un pasajero muerto y otro gravemente herido.

El conductor fue dos veces sobre el límite legal en el momento del accidente. Desde entonces, ha sido condenado a 18 años en prisión por homicidio intoxicado y otros 10 años para el asalto de la intoxicación.

Pero para el pasajero que quedó paralizado en el accidente y la familia de la mujer que fue asesinada, buscando justicia no terminó con sus convicciones. Por el contrario, ellos han presentó una demanda buscando daños.

Al mirar la conexión entre conducir borracho y drive-through licorerías, un estudio encontró que muchas personas que habían sido detenidas por conducir bajo la influencia informaron prefiriendo comprar su alcohol en una tienda de drive-through.

Ese mismo año que fue lanzado este estudio, un estado todos juntos prohibió ventas de alcohol mini. El mismo año, un senador también propuso una enmienda que habría colocado una prohibición nacional en la práctica, pero no pudo.

Pero, ¿qué piensas? ¿Debería prohibir este tipo de tiendas? ¿O es responsabilidad exclusiva del conductor para no llegar al volante después de beber?

Fuente: Shreveport Times, "Preocupación por la venta de alcohol casi espuelas esfuerzos de prohibición," Henrietta Wildsmith, 11 de julio de 2012

Etiquetas: accidentes de coche, drive-through licor accidentes de conducir ebrios, ventas

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Mensajes de texto mientras se conduce pueden provocar accidentes

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes automovilísticos en jueves, 19 de julio de 2012

Hay numerosas estadísticas disponibles apoyar el hecho de mensajes de texto mientras conduce es peligroso. Sin embargo, a pesar de que muchas personas saben mensajes de texto detrás de la rueda pueden provocar un accidente--y son ilegal en Louisiana--muchos controladores todavía enviar mensajes de todas maneras.

Louisiana estado Trooper Stephen Hammons dijo el tema con mensajes de texto mientras conduce es que cuando hay conducción es muchas cosas diferentes, pasando a la vez. Hay presionar el pedal de gas y pedal de freno, así como análisis de los diferentes espejos del vehículo y mirando lo que está adelante en el camino.

Sin embargo, si una persona está mirando hacia abajo en un teléfono, o rápidamente mirando hacia adelante y hacia atrás desde un teléfono a la carretera, que el controlador no está dando su atención indivisa plenamente a la conducción.

Además, los mensajes de texto mientras conduce también aleja de tiempo de reacción, lo que significa que una persona no está preparada para maniobrar con el fin de evitar un accidente.

Para tratar de enseñar a aquellos que texto y conducir una lección y en definitiva reducir el número de accidentes automovilísticos causados por conducir distraído, Troopers del estado de Louisiana se han unido a aquellos que violan la ley por mensajes de texto mientras conduce.

Como parte de esta represión, habrá funcionarios en vehículos marcados y sin marcar, buscando personas que choquen y mire hacia teléfonos móviles. Una vez que el funcionario es capaz de confirmar que la persona es en realidad los mensajes de texto mientras conduce, se enviarán otra unidad para sacar a la persona.

La primera ofensa para mensajes de texto mientras se conduce puede resultar en una multa de $175. Con una segunda ofensa la multa aumenta a $500.

Sin embargo, fuera de multas, si un conductor provoca un accidente mientras que los mensajes de texto y conducción, que el controlador podría terminar frente a una demanda demasiado.

Fuente: KATC, "Represión de estado policial en mensajes de texto y conducir," Steven Albritton, 26 de junio de 2012

Etiquetas: accidentes automovilísticos, mensajes de texto y conducir

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Accidente de camión fatal implica teen Louisiana conduciendo el rig

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes de camiones en jueves, 26 de julio de 2012

En un evento verdaderamente desgarrador, un adolescente de Louisiana fue recientemente el conductor en un accidente fatal de camiones comerciales. En el momento del accidente conducía un tractocamión en todo el país. El muchacho tenía sólo 16 años, pero al parecer conducía el vehículo comercial junto a su padre.

Al mismo tiempo, dos mujeres fueron por el lado de la carretera Interestatal cambiar un neumático desinflado en su vehículo. Por una razón desconocida, el camión golpeó y mató a dos de las mujeres.

El adolescente y su padre, sin embargo, no impidió, pero mantuvieron en la conducción dejando a las mujeres y la escena del accidente. Sin embargo, la policía fue capaz de determinar que se trataba de su camión que fue responsable de la muerte ilícito de estas mujeres.

Dijo al ser interrogado por la policía, el padre aparentemente falsamente a los oficiales que él había conducir el camión en el momento del accidente. Luego de investigar inicial y cuestionar sin embargo, la policía pudieron determinar que era realmente el adolescente que estaba detrás del volante del tractocamión en el momento del fatal accidente.

En este momento no está claro que si el adolescente era necesaria para tener licencia de conducir comercial para conducir el big rig. Si es así, él podría tener potencialmente más culpabilidad en el accidente fatal.

Hay razones para requisitos tales como las licencias de conducir comercial. Muchas de las reglas que se enseñan con el fin de adquirir la licencia de conducir comercial se centran en la seguridad del conductor, así como la seguridad de nadie en el camino. Si esta adolescente no cumplió con los requisitos de licencia adecuados, entonces no es es de extrañar que se vio involucrado en un accidente fatal.

Fuente: theadverstiser.com, "Louisiana aparece adolescente acusado en accidente fatal en la corte," 17 de julio de 2012

Etiquetas: accidentes de camiones comerciales las licencias de conducir, los conductores adolescentes.

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Estudio tiene implicaciones para los peligros de los mensajes de texto mientras conduce

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes automovilísticos el jueves, 02 de agosto de 2012

Muchos controladores de Louisiana son culpables de mensajes de texto mientras conduce. Muchas veces estos controladores, sinceramente, creo que son más capaces de operar un vehículo motorizado mientras simultáneamente escribe un mensaje a un amigo en sus teléfonos celulares. Sin embargo, un estudio reciente examinó el papel de la multitarea y encontró el rendimiento para disminuir cuando una persona intenta dos tareas visuales al mismo tiempo.

El estudio incluyó a 32 estudiantes universitarios. Un grupo completó un rompecabezas coincidente en un equipo mientras verbalmente dando instrucciones a otra persona, mientras que el otro grupo completó el mismo puzzle coincidente al escribir instrucciones a otra persona

Al final, ambos grupos vieron una disminución en el rendimiento general de las tareas. Sin embargo, quienes fueron coincidentes y escribiendo vieron una disminución superior.

El líder del estudio dijo que los resultados pueden compararse a la de hablar por un teléfono móvil y conducción y mensajes de texto mientras conduce. Aunque ambos son peligrosos, la mayoría aceptaría poses de mensajes de texto un mayor riesgo de un conductor pierde el control y entrar en un accidente de coche.

Sin embargo, lo interesante acerca del estudio era que después, quienes estaban haciendo dos tareas visuales a la vez creyeron que habían realizado mejor que aquellos que hicieron una visual y una tarea de audio.

"Percepción de la gente acerca de lo bien que están haciendo no coincidan con cómo realizan," dijo el autor principal. Esto puede traducirse en a mensajes de texto y conducir demasiado, lo que significa que mientras una persona puede creer que él o ella es buena en multitarea detrás de la rueda, la verdad es que el automovilista puede aún exhibiendo comportamientos de conducción inseguras.

Fuente: Diario de seguros, "por qué algunos tipos de multitarea son más peligrosos que otros," 27 de julio de 2012

Nuestra firma maneja situaciones donde una persona es lesionada debido a los mensajes de texto otro automovilista mientras conduce. Para conocer más sobre nuestra práctica, por favor visite nuestra página de accidentes de mensajes de texto de Baton Rouge.Etiquetas: accidentes de coche, distraído conducción, mensajes de texto y conducir

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Aumento de accidentes mortales en primer trimestre de 2012

En nombre de la firma McKernan publicado en muerte injusta el sábado, 04 de agosto de 2012

Datos preliminares muestran que el primer trimestre del año tuvo el aumento trimestral de segundo año a año en fatalidades de tráfico desde el Gobierno comenzó a mantener estadísticas sobre dicha información en 1975. Esto también viene el año después de muertes por accidentes de auto eran al parecer los más bajos en los últimos 60 años.

Según la National Highway Traffic Safety Administration, datos preliminares muestran un aumento del 13.5 por ciento en resultados trimestrales al año. En 2011 para el primer trimestre del año se fueron 6.720 tráfico fatalidades relacionadas. Para el 2012 se produjeron 7.630 muertes.

Al mirar por qué, si bien no existe ninguna respuesta clara, expertos en seguridad apuntan al hecho de que con el rebote de la economía y un calentador de promedio de invierno más personas salieron de conducción. Esto también significa no sólo más conductores de vehículos de motor, pero también más motociclistas.

En términos de muertes por millas impulsados, para los tres primeros meses de este año la tasa fue en 1,1 muertes por cada 100 millones de millas de vehículo viajados. Para el año pasado durante el mismo tiempo, la tasa era.98.

Cuando se trata de datos preliminares, aunque no es inusual para los números finales y porcentajes para cambiar ligeramente, históricamente no hay importantes revisiones hechas de previos datos reales ser liberados.

Mirando hacia el futuro, con el comienzo del año fuera un aumento en las muertes relacionadas con el tráfico, será interesante ver si esta información resulta en más educación sobre la seguridad del tráfico o si el número de accidentes mortales seguirá aumentando.

Fuente: Washington Post, "muertes de tráfico disparan 13.5 por ciento en el primer trimestre de 2012, ya que los automovilistas aumentan su conducción," el 20 de julio

Etiquetas: las estadísticas de accidentes de automóvil, accidentes automovilísticos, accidentes mortales, muerte injusta

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$117 millones otorgado a la madre y el niño en accidente de ambulancia

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes de camiones el miércoles, 08 de agosto de 2012

Basta con unos segundos de split de distracción para causar un accidente que puede conducir a lesiones que duran toda la vida. Esto parece ser lo que ocurrió cuando el conductor de ambulancia se convirtió en distraído mientras conduce a un paciente al hospital y se estrelló contra otro vehículo.

La semana pasada un jurado parroquia Iberville adjudicado $117 millones a la mujer que estaba siendo trasladada al hospital en el momento del accidente. La mujer estaba embarazada en el momento de siete meses y había llamado a la ambulancia debido a dolores de estómago.

Después del accidente, el bebé fue entregado a través de una cesárea mientras estaba en coma. El ahora 18 meses de edad al parecer está mostrando signos de retraso en el desarrollo.

Según un abogado que representa a la mujer en el pleito, el conductor de la ambulancia tomó plena responsabilidad por el accidente. Él al principio pretendía han caído una clave durante la conducción, pero más tarde admitió que podría haber sido distraída y no prestando atención a la carretera mientras 17 segundos.

En la corte fue testimonio de que el conductor tenía recientemente un interruptor en algunos de los medicamentos de las recetas que tomó, que podrían haber desempeñado un papel en su descuido. Sin embargo, a pesar de las reclamaciones de la compañía de ambulancia a drogas probar a todos los empleados, nadie fue supuestamente consciente de las prescripciones que estaba tomando el controlador.

A raíz del accidente--donde la ambulancia viajaba alrededor de 40 mph y se estrelló contra un camión de la caña de azúcar--la mujer estaba en estado de coma durante tres meses. Después de salir de la coma ella fue paralizada y no podía hablar. También sufre daño cerebral permanente.

El premio, $114,30 millones se destinarán a los costos de salud de la madre. De los $117 millones, $2,70 millones irá hacia su bebé.

Fuente: El abogado, "La mujer otorgó $117 millones," Naomi Martin, 03 de agosto de 2012

Etiquetas: accidentes de ambulancia, parálisis, accidentes de camiones

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Motociclista sufre lesiones mortales en el accidente de Baton Rouge

En nombre de la firma McKernan publicado en motocicleta muertes el viernes, 10 de agosto de 2012

Por detrás colisiones son temible para cualquiera. Existe el sonido chirriante de llantas, y sin tiempo para realmente reaccionar ante la situación, existe la contracción del impacto. Estos tipos de accidentes - velocidad más baja incluso--puede resultar en lesiones graves para el conductor del vehículo golpeó--especialmente cuando ese vehículo es una motocicleta.

El miércoles, en Baton Rouge, 30 años de edad fue tomada al hospital con lesiones mortales después de que la motocicleta en que estaba montado fue rear-ended por un SUV. Después de la colisión, el SUV abandonó la escena. La policía aún investiga con la esperanza de descubrir lo que sucedió y rastrear el conductor de la SUV.

El accidente sucedió poco después de 22 en la vieja carretera de Hammond. Testigos del accidente dijeron que 30 años de edad fue rear-ended mientras viajaba en su motocicleta de scooter Yamaha 2006. Cuando llegó la policía, el hombre fue tirado en la carretera.

En general, cuando se trata de accidentes de motos, las lesiones pueden ser devastadores y ejecutar toda la gama de cicatrización permanente y desfiguración, a la cabeza y lesiones de la médula espinal, que incluso la muerte. Debido a esto, cuando una persona es lesionada en un accidente de motocicleta, es importante hablar con un abogado que se levantan para los derechos de los motociclistas.

En este incidente, mientras que fue un accidente relámpago, considerando el hecho de que hubo testigos, si la policía atrapar el conductor responsable, siempre existe la posibilidad que podría acabar siendo responsables por la policía, pero también el motociclista lesionado.

Fuente: WAFB, "Motociclista sufre lesiones mortales en hit & run," Joshua Auzenne, 09 de agosto de 2012

Nuestra firma maneja accidentes donde una persona es herida o muerta en un accidente de motocicleta. Para conocer más sobre nuestra práctica, por favor visite nuestra página de accidente de motocicleta de Baton Rouge.

Etiquetas: relámpago accidentes, accidentes de motocicletas, por detrás de colisión

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Conducir un factor en uno demasiados accidentes fatales de camiones

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes de camiones en miércoles, 15 de agosto de 2012

A pesar de que existe una política de tolerancia cero cuando se trata de estar bajo la influencia de drogas o alcohol durante la conducción de los camioneros, la triste verdad es que hay demasiado muchas veces en Luisiana--y en todo el país--donde estos controladores están detrás de la rueda mientras que personas con problemas.

Según la National Highway Traffic Safety Administration, 2 por ciento de los accidentes de camiones todo fatal en 2010 involucrados camiones controladores con contenido de alcohol de sangre entre 0.08 y 0.14 por ciento. Otra estadística apunta al hecho de que de quienes estaban encima del límite legal, la mitad eran realmente superior del 0,15%, que se está acercando--o en algunos casos pasarse dos veces--la 0.08 legal límite de conducción.

Sin embargo, estas no fueron las únicas estadísticas recientemente lanzado. Como parte de la campaña de "Conducir sobrio u obtener tirado sobre" ocurriendo en Louisiana y en todo el país, la NHTSA informes hubo 10.228 accidentes mortales relacionados con conducir borrachos en los Estados Unidos para el año 2010. De éstos, 70 por ciento de muertes de conducir embriagado había involucrado a un conductor con un alcohol de la sangre contenido de 0.15 por ciento o superior.

La misma agencia reporta el contenido de alcohol de sangre más comunes reportado en un accidente mortal fue de 0.18 por ciento.

Mirando hacia el futuro, mientras que este incremento en la aplicación de conducir embriagado podría resultar en más controladores terminando detenido por conducir con problemas, en casos donde un accidente sucedido ya que existen otras formas además penalmente para que rindan un conductor por las lesiones y muertes causadas a otros por su negligencia.

Fuente: El camionero, "Tres por ciento de los accidentes fatales de camiones en 2010 alcohol involucrado," 14 de agosto de 2012

Nuestra firma maneja los casos donde una persona es herida o muerta en un accidente debido a una conducción ebria. Para conocer más sobre nuestra práctica, por favor visite nuestra página de accidente de camión relacionados con el alcohol de Louisiana.

Tags: borracho conducir a accidentes, accidentes mortales, accidentes de camión, error de conductor de camión

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¿Dispositivos de bloqueo del encendido disuadir conducir borracho?

En nombre de la firma McKernan publicado en accidentes automovilísticos en viernes, 17 de agosto de 2012

En nuestro último post, nos concentramos en el hecho de que no sólo son camioneros emborracharse y luego obtener detrás de la rueda, pero que el alcohol es un factor en todos los tipos de fatales accidentes automovilísticos alrededor del país. De hecho, con la National Highway Traffic Safety Administration informes hubo 10.228 borrachos muertes relacionadas con la conducción en 2010, esto igualó a ser una una muerte en una carretera de U.S. cada 51 minutos.

Esto lleva a muchos a preguntarse cómo evitar a conducir a accidentes en primer lugar. Y aunque por supuesto la nº 1 camino sería los conductores tienen suficiente sentido no unidad después de beber, lamentablemente muchos aún. Esto significa que debe haber consecuencias para quienes capturan a beber y conducir a impedirles hacerlo una y otra vez y posiblemente metiendo un accidente.

En Louisiana, una cosa que pueden hacer los tribunales es la orden que un controlador de un dispositivo de bloqueo de encendido instalado en su vehículo. Esto requeriría el controlador soplar en el dispositivo. Si se registra un cierto porcentaje de alcohol, el vehículo no arrancará.

En adelante, los Estados comenzará a ofrecer el incentivo de más dinero de la carretera si se promulgan leyes de bloqueo. Esto podría resultar en menos drunk drivers estar en las carreteras.

El Instituto Americano de la bebida, que representa a cadenas de restaurantes y proveedores de bebidas, se opone a la idea de más Estados a promulgar leyes que permita bloquear dispositivos obligatorios para condenados drunk drivers. Las reclamaciones del grupo Esto terminará afectando negativamente quienes son apenas sobre la legal 0,08 conducción límite.

Sin embargo, el Insurance Institute for Highway Safety estima que aproximadamente 7.000 vidas podrían salvarse cada año si los controladores con contenido de alcohol sangre superior a 0.8 por ciento no acaba de llegar al volante.

Pero, ¿qué piensas? ¿Es encendido bloqueo de dispositivos útiles o hirientes? ¿Debe instalarse por primera vez borracho conduciendo los delincuentes?

Fuente: Bloomberg Businessweek, "Controladores dos veces límite involucrado en la mayoría de las muertes que se conduciendo borracho," Angela Greiling Keane, 14 de agosto de 2012

Etiquetas: las estadísticas de accidentes de automóvil, accidentes automovilísticos, accidentes de conducir ebrios, dispositivos de bloqueo del encendido

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¿Conducción errática?.... o "Fiebre de blanco y negro"?

«Alcoholímetro informe resultados superiores de Alcohol en sangre para FemalesCrossing la delgada línea azul» publicado por Lawrence Taylor el 29 de mayo, 2012Undoubtedly la observación más comunes de conducir que hacen funcionarios — y más comúnmente utilizado para justificar detener el conductor — es que el sospechoso fue "tejiendo dentro de la vía de circulación", a veces combinadas con "conducción errática".  Al mismo tiempo, los oficiales de patrulla de tráfico experimentado están familiarizados con un fenómeno que se conoce a veces como "fiebre en blanco y negro".

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Sospechoso DUI, forzada a tener pene Catheterized

«Cuando los inocentes alegar Colegio Nacional de GuiltyThe para la defensa DUI» publicado por Lawrence Taylor en 07 de junio de 2012

Justo cuando pensabas de MADD "Guerra en Drunk Driving" había alcanzado los límites de la cordura....

Hombre demanda policía sobre ' forzado cateterismo "

Salt Lake City, UT.  El 24 de mayo - un estudiante universitario de 22 años ha presentado una demanda federal de $11 millones contra policía en Utah central, afirmando que obligó un catéter en él después de que se negó a consentir a una búsqueda de marihuana...

"No creo haya derecho lo que hicieron", dijo Cook a FOX 13 el jueves. "Estoy bastante seguro de que están haciendo a otras personas. Me hicieron sentir como un animal."

El ex estudiante de Colegio de nieve dice que fumar cigarrillos con amigos en 2008 cuando el policía se acercó a su automóvil, estacionada en una carretera en Ephraim. Su demanda, presentada en febrero en el Tribunal de distrito de Estados Unidos, policía de reclamaciones buscaron los hombres jóvenes y su vehículo. La policía afirmó que podían oler a marihuana, pero no pudieran encontrar ninguna durante una búsqueda, afirma Cook.

Después de un K-9 todavía no pudo encontrar marihuana, un oficial extrae el tronco y encontró un tubo de vidrio interior. Cook afirma que los funcionarios entonces le preguntaron al coche de su amigo a la estación de policía.

"Si alguien está bajo la influencia de la marihuana, lo último que quieres hacer es ponerlos en un coche y la unidad," dijo el abogado de Cook, Lindsay Jarvis. "Que va en contra de cada estatuto que ha estado, y eso es donde se pone un poco frustrante y se pone fuera de control desde allí".

Cook dijo que creía que después de conducir el coche de su amigo a la estación de policía, pensó que él estaría libre para ir. En cambio, fue puesto en una celda y oficiales exigieron que tomar un examen de drogas.

"Pedí un abogado porque no sabía si esto era justo lo que estaban haciendo," dijo. "Una vez que hice eso, dijeron 'Estamos recibiendo una orden de cateo para que vamos a tener la orina al final de la noche'. “

Policía obtuvo la orden de detención, afirma su demanda, y lo llevaron a Sanpete Valley Hospital. Después se dijo que se le inserta un catéter en su cuerpo para obtener orina, Cook dijo que dijo que sería su consentimiento para dar una muestra, pero se convirtió en "nervioso" y no podía orinar.

"La enfermera dijo (oficial) Sostenga mis hombros, de modo que ocupó mis hombros y luego la enfermera deshizo mis pantalones, me limpiadas con yodo y poner el tubo en mí", dijo Cook a FOX 13. "Y entonces me llevaron a la cárcel".

Cook fue arrestado por posesión de marihuana y resistirse a la detención. Jarvis dice el resistirse a cargo de arresto por negarse a dar una muestra de orina. Acusó a policía de "bullying" personas con cateterismo forzada.

"Esto está usándose como un castigo para tratar de hacerlos cumplir," dijo ella. El sondaje vesical "en lugar de emplear un simple análisis de sangre, están forzosamente vesical estas personas."

Forzoso es un problema relativamente nuevo en los tribunales. Una demanda similar fue presentada por una mujer en 2008 contra la policía en el vecino condado de Sevier. Fue despedido después de que un juez federal determinó que los oficiales actuaron sin malicia y su intención era "llevarla a la justicia" por los cargos que enfrentaba en el momento...

"Quiero que sean responsables de lo que hicieron", dijo Cook.

Si crees que este incidente en 2008 es aislado, se sorprendieron al descubrir que obligó a un cateterismo para muestras de orina es una técnica de aplicación de ley creciente de DUI.  ¿Véase, por ejemplo, catéter forzado hasta pene después DUI arresto (Washington) y DUI policías inspirado por la CIA? (Indiana).  Forzada extracciones de sangre con jeringas ya se han convertido en un elemento básico en la "guerra" – incluyendo empates con jeringas utilizadas por los policías mismos: sangre de tomar por la fuerza, obligados sangre dibuja por propagación de policias y sangre dibuja en el asiento trasero por la luz del tablero de instrumentos.
 

Esta entrada fue postedon jueves, 07 de junio de 2012 a las 9:42 amand archivada en Duiblog.You seguir las respuestas a esta entrada mediante RSS 2.0.Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propio sitio.

Comentarios

Claramente, esta persona fue agredida por la policía, sin duda. Si el "tubo" se encontró en el baúl y acceso no estaba disponible desde el coche al tronco, se trataba de un asalto con intención de dañar. Incluso si el vehículo olía como cannabis, alguien en la calle podría haber sido fumarla mientras conducía por. Esta víctima debe sacar todo lo que está pidiendo en la corte, todo.

No sólo esto es un asalto de proporciones físicas, sino una "Agresión Sexual" así. Así el abogado manejo esto debe buscar "Intentó el cargo de violación" y verlo a través de.

Compasión es necesario en Estados como Utah, y rezo por todos pasando por nada con respecto a la marihuana.

Bueno para usted. A los jueces, por favor tenga compasión un poco, esta persona fue violada en un simple olor, venido, esto no es "Americano".

Comentario por H: 08 de junio de 2012

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